生产：防城港钢筋笼绕筋机全场惊艳

每次开工前都要对一员中止操作技术培训，深化理解滑模机技术原理和常见剖析等。大水平的让人员躲避违规作业。经过培训能够大幅度的防止设备的管理，呈现时分也都能冷静应对，找到适合的计划。积极展开深化培训在随后的座谈会上，倪真听取了铁建港航局工作情况汇报，对该集团近年来取得的成绩给予肯定，并与该集团班子成员就相关工作进行了深入交流。跟随路面根底设备在树立上程度的提升，相关路面路桥机械设备的树立范围也越来越大，其中科技含量和机械化程度也在不时，但是同时同城中在设备机械的平安技术方面的管理还存在一定的，对此，路友机械提出了初探，并且针对此提出了本人的倡议和见地。

钢筋笼制作允许误差和检验方法

背景技术：

随着我国高速公路建设事业的快速发展，不少先期建成路段由于设计标准较低、运输通行量增长等原因，已经无法适应目前运营的需求，面临着改建、扩建、提升路面等级等问题，未来一段时期之内高速公路改扩建将是一个新的热潮。钻孔灌注桩作为结构物基础被广泛采用，但按照规范要求钢筋笼的中心偏位和保护层均有严格要求，尤其是桩接柱结构型式，由于钢筋笼偏位导致桩基返工的偶有发生，损失很大，因此有必要进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种安装简捷，操作简单，并能准确安装钢筋笼的钻孔灌注桩钢筋笼对中装置。

滚焊机特点:
◆加工速度快： 正常情况下备料及滚焊部分5-7人一班，分二班作业，10个人 就可以加工出15-20多个12米长成品的笼子（备料、滚焊、加强筋安装、探测管安装、导向垫块安装等），对于高铁施工中1米桩的笼子曾经有日产50节9米的笼子（450米/天）的生产记录，工作效率非常高。
◆加工质量稳定可靠：由于采用的是机械化作业，主筋、缠绕筋的间距均匀，钢筋笼直径一致，产品质量完全达到规范要求。在实际中手工生产钢筋笼时工程监理几乎每天都到加工现场进行检查，而使用机械加工后，监理对机械化加工的钢筋笼基本实行了"免检"。
◆箍筋不需搭接，较之手工作业节省材料1%，降低了施工成本。
◆由于主筋在其圆周上分布均匀，多个钢筋笼搭接时很方便，节省了吊装时间。

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在人工挖孔桩设计中，钢筋笼长度一般与桩长相同。 在施工中，如果桩很长，有时钢筋笼长度会比桩长短一些。 请问钢筋笼长度有必要同桩长相同吗？ 比如12米深的桩长，钢筋笼也要做12米吗？

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